Posts tagged “làm nồi xe tay ga”

January 2016

Bệnh hú gió ,hú lab thường gặp trên SH Việt Nam

Hú gió là hiện tượng thường gặp trên những chiếc xe SH Việt Nam 2012 2013 2014 2015 2016  ngay cả với xe hoàn toàn mới. Nguyên nhân chính dẫn tới xe bị hú gió xuất phát từ hệ thống bánh răng trục láp. Hú gió là một “bệnh” được xem là “mãn tính” của dòng Honda SH 125i /150i , kể là là xe mới cũng như cũ. Triệu chứng hú gió Đúng như tên bệnh, triệu chứng đầu tiên dễ nhận biết [...]

10 sai lầm thường gặp khi sử dụng xe tay ga SH

Những lưu ý quan trọng khi sử dụng xe SH Đề nổ máy và vận hành ngay Giống như xe số, chủ của những chiếc xe tay ga cũng luôn mắc phải thói quen này. Tuy nhiên, đối với xe SH, thói quen này có sức "tàn phá" lớn hơn nhiều. Thông thường, xe SH luôn có vòng tua máy cao hơn so với kiểu xe số. Chính vì vậy tại thời điểm khởi động, nếu không áp dụng phương pháp nổ [...]

Cách vận hành và bảo dưỡng xe SH để động cơ luôn bền bỉ

Hiện nay, tại Việt Nam xe tay ga cao cấp SH Việt Nam 2012 2013 2014 2015 2016  là một lựa chọn của nhiều người khi mua xe. Với kiểu dáng đẹp, sang trọng và trang bị những công nghệ mới cùng với giá thành phù hợp với  người Việt nếu so với xe SH Ý nhập 2010 cũng nghệ cũ kĩ và lạc hậu ,chính vì vậy mà sự phát triển của xe tay ga SH dẫn đến người tiêu dùng vô [...]

October 2015

8 lỗi thường gặp ở Honda SH Việt Nam 2012 2013 2014 2015

Honda SH Việt Nam các đời 2012 2013 2014 2015 đều có hiện tượng  giật, phát tiếng kêu lạ, ì... là những lỗi được người dùng mẫu xe này phản ánh. 1. Xe giật vào buổi sáng Hiện tượng xuất hiện khi khởi động và bắt đầu ga từ 0-20 km/h. Nguyên nhân là do chuông độ khoan có vấn đề. Người dùng có thể dừng xe, dựng chân chống giữa và ga mạnh vài lần, nhưng đây không phải cách khắc phục [...]

Phương pháp độ nồi xe SH Việt Nam bức tốc siêu mạnh, tối ưu hóa hiệu suất động cơ.

Độ nồi xe tay ga nói chung cũng như độ nồi xe SH nói riêng đòi hỏi người muốn “độ” có kiến thức chuyên sâu cũng như am hiểu tường tận nguyên lý hoạt động của bộ nồi mới chọn cho mình cách độ phù hợp với kinh phí cũng như ý muốn của mình tránh tình trạng mua nhằm hàng nhái, hàng đểu giá rẻ. Đầu tiên chúng ta cần quan tâm tới các thành phần chính của bộ [...]

Cách độ nồi nâng cao hiệu suất hoạt động cho xe SH Việt Nam

Xe SH Việt sau khi đi được khoảng 7.000-10.000 km không còn được đầm và êm nữa. Đó là do các phụ tùng của bộ nồi có triệu chứng bị hao mòn, dính nhiều bụi bẩn bám trên nồi xe vì thế các biker cần bảo dưỡng , làm vệ sinh bộ nồi và cân chỉnh lại các bi nhằm tăng hiệu suất vận hành của xe. Đầu tiên các bạn biker nên kiểm tra các vấn đề của xe [...]